Kiraz ile Geleceğe: Güneşinoğlu’nun Elektrikli Araç Serüveni
Namık Kemal Üniversitesi bünyesinde 2012 yılında temelleri atılan Güneşinoğlu takımı, kurulduğu ilk günden bu yana sürdürülebilir bir gelecek için teknoloji üretmeye devam ediyor. Yenilenebilir enerji kaynaklarını ileri mühendislikle harmanlayan ekibimiz, çevre bilincini ön plana çıkaran elektrikli araçlarıyla temiz bir dünyanın kapılarını aralıyor
"Kiraz" Sahneye Çıkıyor: 2015 Elektromobil Başarısı
Takımımızın çevreye olan duyarlılığının ve teknik birikiminin bir simgesi olan elektrikli aracımız "Kiraz", 2015 yılında TÜBİTAK tarafından düzenlenen Alternatif Enerjili Araç Yarışları'nda üniversitemizi başarıyla temsil etti. Zorlu Yarış, İstikrarlı Gelişim: Elektromobil kategorisinde yer alan ekibimiz, 2013 yılındaki 25.lik ve 2014 yılındaki 11.lik derecelerinin ardından, 2015 yılında 17. sırayı elde ederek teknik gelişimindeki sürekliliği kanıtladı.
Teknik Disiplin ve Güvenlik Standartları
Güneşinoğlu için başarı sadece hız değil, aynı zamanda mühendislik kalitesidir. 2015 yılındaki hazırlık sürecinde araçlarımız şu katı kriterlere göre tasarlandı:
- Özgün Yerli Tasarım: Motor, motor sürücüsü ve batarya yönetim sistemi (BYS) gibi kritik parçaların en az iki tanesi tamamen takımımız tarafından özgün olarak geliştirildi.
- Hafiflik ve Denge:Yarış standartlarını sağlamak adına aracın sürücü hariç ağırlığı minimum 140 kg olarak belirlenmiş, gerektiğinde mühürlü safra ağırlıklarıyla denge sağlanmıştır.
- Gövde (Kabuk):Kaporta yapısı, motor ve batarya gibi kritik bileşenleri dış etkenlerden koruyacak şekilde tamamen kapalı ve aerodinamik bir formda üretilmiştir.
- Batarya Teknolojisi:Güneşten elde edilen enerji, maksimum 3 kWh kapasiteye sahip özel batarya sistemlerinde depolanır. Bu sistem kısa devre, sızıntı ve yangına karşı izole edilmiş özel bir bölmede muhafaza edilir.
- Enerji Geri Kazanımı:Araç, hareket halindeyken kinetik enerjiden faydalanarak rejeneratif enerji geri kazanımı yapabilme yeteneğine sahiptir.
- Elektrikli Tahrik:Kiraz gücünü, üretici bilgileri ve teknik özellikleri 6KW ve 48V olan tescilli olan yüksek performanslı bir elektrik motorundan alır.
- Tekerlek ve Yol Tutu:Araç, devrilme riskini minimize etmek için aks aralığı en az 90cm olan, özel havalı lastiklerle donatılmış bir yapıya sahiptir.
- Dinamik Testler:Aracımız, 50 metrelik parkuru 120 saniye içinde başarıyla tamamlayarak manevra kabiliyetini teknik garaja girme hakkıyla tescilledi.
- Koruyucu Kafes (Rollbar/Rollcage):Olası devrilme durumlarına karşı sürücüyü koruyan, en az 250 MPa çekme dayanımına sahip yüksek mukavemetli bir çelik kafes yapısı mevcuttur.
- Sürücü Donanım:Pilot, FIA standartlarında 4 veya 5 noktalı emniyet kemeri, alev geciktirici (Nomex) tulum, eldiven, kask ve özel yarış ayakkabılarıyla korunmaktadır.
- Yangın ve Elektrik Güvenliği: Araçta metal yangınlarına uygun kuru kimyevi toz söndürücüler bulunmakta, tüm elektrik aksamı ise IP44 standartlarında su ve toza karşı korunmaktadır
Bir Mühendislik Mirası
Bu başarılar, güçlü bir akademik kadronun rehberliğinde farklı mühendislik bölümlerinden gelen yetenekli öğrencilerin ortak emeğidir.
Proje Galerisi
